日本TOYOOKI空氣壓縮機(jī)豐興toyooki葉片泵

種類及原理
TOYOOKI 空氣壓縮機(jī)的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機(jī)，速度式壓縮機(jī)，容積式壓縮機(jī)的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓 縮空氣的壓力；速度式壓縮機(jī)的工作原理是提高氣體分子的運(yùn)動速度，使氣體分子具有的動能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。   活塞式TOYOOKI空氣壓縮機(jī)
現(xiàn)在常用的TOYOOKI空氣壓縮機(jī)有活塞式TOYOOKI空氣壓縮機(jī)，螺桿式TOYOOKI空氣壓縮機(jī)，（螺桿 TOYOOKI空氣壓縮機(jī)又分為雙螺桿TOYOOKI空氣壓縮機(jī)和單螺桿TOYOOKI空氣壓縮機(jī)），離心式壓縮機(jī)以及滑片式TOYOOKI空氣壓縮機(jī)， 渦旋式TOYOOKI空氣壓縮機(jī)。下面是各種壓縮機(jī)的定義。凸輪式，膜片式和擴(kuò)散泵等壓縮機(jī)沒有列入其中，是因?yàn)樗鼈冇猛咎厥舛叽缦鄬^小。容積式壓縮 機(jī)--直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機(jī)。往復(fù)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī)，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動?；剞D(zhuǎn)式壓縮機(jī)--是容 積式壓縮機(jī)，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動實(shí)現(xiàn)的?；綁嚎s機(jī)--是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī)，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動。截留于滑片之間的 空氣被壓縮后排出。液體-活塞式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)--屬回轉(zhuǎn)容 積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。螺桿壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺 旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。速度型壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為 壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。離心式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī)，在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在 側(cè)面）使氣體加速。主氣流是徑向的。軸流式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī)，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的?；旌狭魇綁嚎s機(jī)--也屬速度型壓 縮機(jī)，其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。噴射式壓縮機(jī)--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化 為壓力。 您現(xiàn)在的位置:TOYOOKI-豐興 > 產(chǎn)品展示 > HVP-FA1系列 > 日本TOYOOKI豐興葉片泵
日本TOYOOKI豐興葉片泵力都已釋放，與其它壓力源已隔開，主電路上的開關(guān)已經(jīng)斷開，且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識。B．壓縮機(jī)冷卻潤滑油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購置的空壓機(jī)*運(yùn)行500小時(shí)須更換新油，以后按正常換油周期每4000小時(shí)更換一次，年運(yùn)行不足4000小時(shí)的機(jī)器應(yīng)每年更換一次。C．油過濾器在*次開機(jī)運(yùn)行300-500小時(shí)必須更換，第二次在使用2000小時(shí)更換，以后則按正常時(shí)間每2000小時(shí)更換。D．維修及更換空氣過濾器或進(jìn)氣閥時(shí)切記防止任何雜物落入壓縮機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。操作時(shí)將主機(jī)入口封閉，操作完畢后，要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，確定無任何阻礙，才能開機(jī)。E．在機(jī)器每運(yùn)行2000小時(shí)左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調(diào)整，直至皮帶張緊為止；為了保護(hù)皮帶，在整個(gè)過程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢。F．每次換油時(shí)，須同時(shí)更換油過濾器。G．更換部件盡量采用原裝公司部件，否則出現(xiàn)匹配問題，供應(yīng)商不會負(fù)責(zé)。

TOYOOKI豐興AD-SL系列TOYOOKI空氣壓縮機(jī)清潔冷卻器
空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右，為清除散熱表面灰塵，需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，用吹塵對冷卻器進(jìn)行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，zui后吹干表面的水漬。裝回原位。切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。
TOYOOKI豐興AD-SL系列TOYOOKI空氣壓縮機(jī)排放冷凝水
空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點(diǎn)或停機(jī)冷卻時(shí)，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機(jī)器的安全運(yùn)行，如：1．造成壓縮機(jī)主機(jī)潤滑不良2．油氣分離效果變差，油氣分離器壓差變大3．引起機(jī)件銹蝕。因此，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。冷凝水的排放方法應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行，如早上開機(jī)前。①擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。②緩慢打開球閥排水，直到有油流出，關(guān)閉球閥。③擰上球閥前螺堵。
TOYOOKI豐興AD-SL系列TOYOOKI空氣壓縮機(jī)安全閥
安全閥在整機(jī)出廠前已調(diào)定，供應(yīng)商不提倡用戶私自調(diào)整安全閥。如確需調(diào)整，則應(yīng)在當(dāng)?shù)貏趧影踩块T或供應(yīng)商維修人員指導(dǎo)下進(jìn)行，以免造成不良后果。
維護(hù)工作建議
對一般用戶，提供一些壓縮機(jī)維護(hù)建議，用戶可參考實(shí)行。①每周：a.檢查機(jī)組有無異常聲響和泄漏b檢查儀表讀數(shù)是否正確c.檢查溫度顯示是否顯示正常。②每月：a.檢查機(jī)內(nèi)是否有銹蝕、松動之處，如有銹蝕則去銹上油或涂漆，松動處上緊b.排放冷凝水。③每三個(gè)月：a.清除冷卻器外表面及風(fēng)扇罩、扇葉處的灰塵b.加注潤滑油于電動機(jī)軸承上c.檢查軟管有無老化、破裂現(xiàn)象d.檢查電器元件，清潔電控箱。
TOYOOKI豐興AD-SL系列TOYOOKI空氣壓縮機(jī)壓縮機(jī)補(bǔ)油
在運(yùn)行狀態(tài)下，壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在zui低與zui高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機(jī)器潤滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi)，如果油面低于zui低油位，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油，方法是：①停機(jī)等內(nèi)壓釋放完畢（確認(rèn)系統(tǒng)無壓力），拉下電源總開關(guān)。②打開油氣分離罐上的加油口，補(bǔ)充適量的冷卻潤滑油。③TOYOOKI空氣壓縮機(jī)正常運(yùn)行后的換油時(shí)間參見定期維護(hù)保養(yǎng)表。

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