水對液壓系統(tǒng)的危害主要有： 

①能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑； 

②水的zui主要的影響是降低潤滑性，加速高應(yīng)力部件的磨損； 

③能造成控制閥的粘結(jié)，在泵入口或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害； 

④還能腐蝕、銹蝕金屬。 

 

液壓系統(tǒng)中水時如何混入的？有何危害？解決的方法有哪些？ 

（1）水進入液壓系統(tǒng)大致有3個途徑。 

機械故障如密封不好，冷卻盤管滲漏使水進入油中； 

在濕熱的氣候下，油箱呼吸而帶入； 

工作環(huán)境潮濕，雨、雪，融冰產(chǎn)生水的污染。 

（2）水對液壓系統(tǒng)的危害 

能夠與液壓油起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑； 

水的zui主要影響是降低潤滑性，溶于液壓油中的微量水能加速高應(yīng)力部件的磨損，僅從含水（100-400）×10-6的礦物油滾動軸承疲勞壽命研究表明，軸承壽命降低了30％一70％。 

水能造成控制閥的粘結(jié)，在泵入口或其它低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害；腐蝕、銹蝕金屬。 

（3）解決的辦法 

加強油中水含量的監(jiān)測；室外使用的液壓設(shè)備，用防風雨帳篷；加強系統(tǒng)密封措施、防水進入。油箱呼吸孔裝干燥器；有條件的系統(tǒng)可安裝在線真空濾油機除水氣。 

 

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崔曉明

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